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Soyuz-M (Rus) & others |
Bei der "Rus" (auch Soyuz-M) von TsSKB Progress sollten nicht nur die Triebwerke der ersten Stufe (Core) und des Block-I der Soyuz-U durch die Triebwerke RD-120 bzw. RD-0124 ersetzt werden. Der obere Abschnitt des Core und der Block-I sollten zusätzlich einen einheitlichen Durchmesser von 3,20 m erhalten. Aufgrund der größeren Treibstoffmengen würde sich die Gesamtleistung des Launchers deutlich erhöhen. Als Oberstufe sollte wahlweise die Fregat (später Taimyr) dienen. Einen neuen Fairing wollte man von der Proton-K übernehmen. Das Projekt wurde seinerzeit aus finanziellen Gründen aufgegeben. Seitdem wurden einige neue Varianten vorgestellt aber teilweise auch wieder verworfen.
All Soyuz variants:
| Launcher | Booster | Sustainer | Block | Upper stage | ||||||
| Voskhod; 11A57 | 4 | RD-107 |
Standard |
RD-108 | Block-I | RD-0110 | ||||
| Soyuz/Voskhod -M/L; 11A511 | 4 | RD-107 | RD-108 | Block-I | RD-0110 |
|
||||
| Soyuz-U/Voskhod-U; 11A511U | 4 | RD-117 | RD-118 | Block-I | RD-0110 | |||||
| Soyuz-U/Ikar | 4 | RD-117 | RD-118 | Block-I | RD-0110 | Ikar | 17D61 | |||
| Soyuz-U/Fregat | 4 | RD-117 | RD-118 | Block-I | RD-0110 | Fregat | S5.92 | |||
| Soyuz-FG | 4 | RD-107A | RD-108A | Block-I | RD-0110 | |||||
| Soyuz-FG /Fregat | 4 | RD-107A | RD-108A | Block-I | RD-0110 | Fregat | S5.92 | |||
| Soyuz-2-1a | 4 | RD-107A | RD-108A | Block-I (mod) | RD-0110 | Fregat | S5.92 | |||
| Soyuz-2-1b | 4 | RD-107A | RD-108A | Block-I (mod) | RD-0124 | Fregat-SB | S5.92 | |||
| Soyuz-2-1v | without | - | Core mod. | NK-33M | Block-I (mod) | RD-0124 | ||||
| Soyuz-2-3 | 4 | RD-107A |
Core + |
NK-33-1 |
Block-I (mod) |
RD-0124 | Fregat-SB | S5.92M | ||
| Soyuz-2-3v | 4 | RD-107A |
Core + |
NK-33-1 | Block-E | RD-0146E | Fregat-SB | S5.92M | ||
| Soyuz-M (Rus) | 4 | RD-107A | Core + | RD-120M | Block-I + | RD-0124 | Fregat | S5.92M | ||
| ex Aurora | 4 | RD-107A |
Core + |
NK-33 |
Block-LM |
RD-0154 | Corvet | RD-58MFD | ||
| Geos (Yamal) | 4 | RD-107A |
Core + |
RD-120K |
Block-I (mod) |
RD-0124 | Taimyr | RD-161 | ||
| Aurora (Yamal) | 4 | RD-107A |
RD-0155 |
Core + | NK-33M | Block-I + | RD-0124A | Corvet | RD-58MFD | |
| Soyuz-3 | 4 | RD-120.10F |
RD-0155 |
Core ++ |
NK-33-1 |
RD-191 |
Block-E |
RD-0146E | Yastreb | RD-0126A |
| Onega | 4 | RD-120.10F |
RD-0155 |
Core ++ | RD-191M | Block-E+ | RD-0146E | Yastreb | RD-0126A | |
| Yamal | 2, 4, 6 | NK-33NM |
RD-0155 |
Core + | NK-33M | Block-E (+) | RD-0146E | Yastreb | RD-0126A | |
RD-0155= engine option
RD-0155
engine history
The engine RD-0244 (+4 x = RD-0245 RD-0243) is the main engine of the first
stage of the SLBM R29RM (Shtil). It uses UDMH/N2/O4 as fuel.
This single-chamber RD-0244 engine was used as a demonstrator RD-0244KD in 1999
for the future dual-chamber engine RD-0155 on the basis of Kerosene/LOX.
Obviously, the new engine RD-0155 was tested in 2003 for the first time successfully.
This new engine consists of two chambers: A fixed inner chamber and a gimbaled outer
chamber. Chamber pressure in the fixed chamber 180 kg/m2 (=17.65 MPa); in the gimbaled
chamber 160 kg/m2 (=15.69 MPa).
Data:
• Single-chamber engine RD-0244 (UDMH/N2O4): 618.3 kN (s.l.), 682.5 kN (vac),
Isp 288.4/321.6 sec, mix 2.6, chamber pressure 275 at or kg/m2 (=26.97 MPa)
• Demonstrator RD-0244KD (Kerosene/LOX): 689.4 kN (vac), Isp 332.3 sec (vac),
mix 2.7, chamber pressure 235 at or kg/m2 (=23.05MPa)
• Dual-chamber engine RD-0155K (Kerosene/LOX): 786.5 kN (s.l.), 881.6 kN
(vac), Isp 297/333 sec, mix 2.6, chamber pressure 180 at or kg/m2 (=17.65MPa)
• Dual-chamber engine RD-0155V (Kerosene/LOX): 929.2 kN (s.l.), 1098.3 kN
(vac), Isp 291/344 sec, mix ?, chamber pressure ?